VW Up! poderá ter motor dianteiro

A Volkswagen segue desenvolvendo o seu novo ultra-compacto baseado no carro conceito Up! apresentado em 2007, durante o Salão de Frankfurt. E as primeiras noticias dão conta de que a marca de Wolsfburg poderia abandonar a motorização traseira com o qual o conceito foi apresentado.

O principal problema, segundo a revista Autocar, é que a VW não tem conseguido instalar o radiador na parte dianteira do veículo, e garantir a boa refrigeração do motor, além de estar em voltas com uma estrutura mais equilibrada para garantir a tração traseira. O ponto mais crítico é conseguir soluções para estes problemas com um custo baixo.

Em conseqüência disto o modelo poderia ter mudanças visuais consideráveis em relação ao carro conceito. Um compacto com motor traseiro seria um trunfo e tanto para a Volkswagen, ainda mais para a equipe de publicidade da marca, mas nos dias de hoje, custo é tudo.

VW One: o futuro veículo urbano?

O Volkswagen One é um concept-car criado pela marca alemã como conceito de veículo urbano do futuro. Daqui há 20 anos poderemos ver veículos parecidos com o One nas ruas.

Com chassis extremamente flexível o desenho do One foi estudado para ser totalmente adaptável ao ambiente urbano. De tão pequeno há uma facilidade enorme em encontrar locais de estacionamento.

Além deste trunfo o veículo também virá equipado com um sistema de comunicação interessante. O condutor será alertado se há ou não lugar para estacionar o One.

Este automóvel futurista é pensado também para estabelecer conexão com outros veículos (como em um sistema Bluetooth). Desta forma é possível saber, conectado com outros automóveis, como está o trânsito e por que vias optar.

VW Espanha: gama Blue Motion chega a Sharan

A minivan Sharan adota a tecnologia Blue Motion no mercado espanhol. Com a recente chegada a família ecologicamente correta da Volkswagen em terras espanholas aumenta, e além da minivan, conta com Polo, Golf, Golf Plus, Golf Variant,Jetta, Passat e Caddy. A linha Blue Motion é destaque por seus baixos níveis de consumo e emissões de CO2.

O motor que chega a minivan Sharan Blue Motion é o 2.0 TDI de 140cv com pequenas mudanças na central eletrônica, e um câmbio mais ajustado, oferece mínimo consumo (6 lt a cada 100km) com mínima emissão de poluentes (159 g/km).

Entre os equipamentos de série destacam-se na Sharan Blue Motion são o controle de estabilidade ESP, airbags frontais, laterais e cortina, ar condicionado eletrônico, câmbio de seis marchas, DVD Sony nos encostos de cabeça, e suspensão esportiva (rebaixada).

O preço para a Sharan Blue Motion 2.0 TDI de 140 cv é 29.310 euros.

SAIC-VW fabricará Touran hibrida na China

A SAIC-Volkswagen (braço chinês da montadora) fabricará a versão híbrida da minivan Touran a exemplo do Passat Lyngyu Hydrogen.

O modelo começará a ser comercializado em 2010, mas algumas unidades da Touran híbrida deverão ser utilizadas como transporte oficial durante as Olímpiadas de Pequim, agora em agosto (a VW é patrocinadora oficial do evento.).

Não há previsão de preços ou da oferta de potência do modelo. Porém sabe-se que não será movido a hidrogênio como o Passat Lyngyu.

Fonte:noticiasautomotivas.com.br

Volkswagen apresenta concept-cars para 2028

ego concept

A Volkswagen lançou hoje um hotsite com imagens de três carros conceito para 2028. Os designers da marca alemã tiveram total liberdade para apresentar suas soluções para o transporte pessoal daqui a 20 anos.

one concept

Os veículos tem uma linha de design semelhantes com um desenho fluido e limpo. São eles: o VW one ( para apenas um passageiro), o VW ego (um esportivo de dois lugares) e o VW room (para a família). Com estes veículos a Volkswagen ilustra como serão os automóveis do futuro, livre de emissões de poluentes, com grande aproveitamento de espaço, maior segurança em acidentes e com uma rede automatizada integrada por apenas um botão.

O site também conta com um pequeno filme muito interessante com um filho e um pai conversando sobre automóveis. Vale a pena conferir: http://www.volkswagen2028.com/

room concept

VW Portugal lança versão Play&Go para o Polo

A Volkswagen, através da SIVA, que cooderna as ações da marca em terras portuguesas lançou na última semana a edição especial Play&Go para o hatch compacto Polo.

A grande novidade da versão é a inclusão de um Playstation portátil com GPS integrado, além de um rádio com leitor de MP3. Ainda oferece uma extensão de 3 anos na garantia do Polo.

O modelo sai com duas versões a Polo Play&Go 1.2 (70cv) a partir de 14.200 euros e a Polo Play&Go+ que tem duas opções de motorização: o já citado 1.2 de 70cv e o 1.4 TDI de 80cv que pode chegar até 19.825 euros.

VW vence "Golden Drop of Oil" com motor TSI

O motor TSI DE 120cv em conjunto com a caixa DSG de sete velocidades rendeu a Volkswagen o prêmio "Golden Drop of Oil 2008".

Realizado todos os anos pelo clube Kraftahrer-Schutz que atribui prêmios pela energia e qualidade do ambiente. Em 2008 o clube valorizou os automóveis que contribuem para a redução do consumo de combustível e pela qualidade do meio ambiente.

Com o motor TSI de 120cv, combinado com o câmbio DSG, as emissões e o consumo são diminuidos em aproximadamente 20% se comparado a outros veículos equipados com caixas automáticas.