tag:blogger.com,1999:blog-20400880786823974202024-03-04T20:32:51.412-08:00VolksFansUnknownnoreply@blogger.comBlogger59125tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-40401981639767913282015-06-02T18:11:00.001-07:002016-01-21T07:54:34.030-08:00VW mostra linha 2016 do Fox<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZpqx7yRulHMgw17vaGNWHSvozy6gVtmihM1NgYEyxkweDN8ZPazz1O2Mrz4_GoNIj_o9WTeRXLvb2RQ4TxMD6D3oYJ5Pk7K6PJ4MNVP16E3EXUpy7WJvE1LO-bbbPpjzr4QO0hw6AW-lT/s1600/BBkBlgD.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="233" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZpqx7yRulHMgw17vaGNWHSvozy6gVtmihM1NgYEyxkweDN8ZPazz1O2Mrz4_GoNIj_o9WTeRXLvb2RQ4TxMD6D3oYJ5Pk7K6PJ4MNVP16E3EXUpy7WJvE1LO-bbbPpjzr4QO0hw6AW-lT/s320/BBkBlgD.jpg" width="320" /></a></div>
Ainda nem passamos do meio do ano, mas a Volkswagen já apresentou a linha 2016 do compacto Fox. Desde a estreia do up!, a raposinha tem a dura missão de ser o sucessor natural do Polo, que outrora era designado o compacto premium da Volks no Brasil.<br />
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Essa tarefa vai alcançando uma nova meta com o lançamento de sua linha 2016. Visualmente o Fox não muda nada, mas há diversas novidades desde a parte mecânica até a tecnologia embarcada.<br />
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O motor 1.0 de quatro cilindros está sendo substituído totalmente pelo 1.0 três cilindros, que antes só estava disponível na versão Bluemotion, e no up!. A nova motorização garante um acréscimo de até 6 cv - de 76 para 82cv. Mas as mudanças na motorização param por aí, já que o novo motor 1.6 16V MSI de 120cv continua restrito as versões Highline, Pepper, e CrossFox, e o velho 1.6 8V de 104cv equipa o Trendline e o Comfortline.<br />
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Além de um acréscimo nos itens de série, a nova linha do Fox traz como principal novidade, no que tange ao conforto de bordo, um sistema de infotenimento completamente remodelado. Na realidade dois sistemas, que estreiam mundialmente: O Composition Media e o Discover Media. Os dois sistemas permitem o espelhamento de conteúdo dos smartphones pelo aplicativo App-Connect, compatível com os sistemas Android, atraves do MirrorLink (será compativel com o Android Auto, quando este estrear no Brasil), e Apple, pelo CarPlay. A única diferença entre os dois, é que o Discover Media também possui GPS integrado.<br />
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<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: 'Segoe UI', 'Segoe WP', Arial, sans-serif; font-size: 18px; line-height: 25.9919986724854px; margin-bottom: 1.9rem; padding: 0px;">
<strong style="box-sizing: border-box; margin: 0px; padding: 0px;">Veja todos os preços do novo Fox 2016:</strong></div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: 'Segoe UI', 'Segoe WP', Arial, sans-serif; font-size: 18px; line-height: 25.9919986724854px; margin-bottom: 1.9rem; padding: 0px;">
Fox Trendline 1.0 - R$ 42.890 (Antes custava R$ 38.000);</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: 'Segoe UI', 'Segoe WP', Arial, sans-serif; font-size: 18px; line-height: 25.9919986724854px; margin-bottom: 1.9rem; padding: 0px;">
Fox Comfortline 1.0 - R$ 45.490 (Antes custava R$ 40.580);</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: 'Segoe UI', 'Segoe WP', Arial, sans-serif; font-size: 18px; line-height: 25.9919986724854px; margin-bottom: 1.9rem; padding: 0px;">
Fox BlueMotion 1.0 - R$ 45.790 (Antes custava R$ 39.900);</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: 'Segoe UI', 'Segoe WP', Arial, sans-serif; font-size: 18px; line-height: 25.9919986724854px; margin-bottom: 1.9rem; padding: 0px;">
Fox Trendline 1.6 8V - R$ 46.390 (Antes custava R$ 42.380);</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: 'Segoe UI', 'Segoe WP', Arial, sans-serif; font-size: 18px; line-height: 25.9919986724854px; margin-bottom: 1.9rem; padding: 0px;">
Fox Comfortline 1.6 8V - R$ 48.990 (Antes custava R$ 44.370);</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: 'Segoe UI', 'Segoe WP', Arial, sans-serif; font-size: 18px; line-height: 25.9919986724854px; margin-bottom: 1.9rem; padding: 0px;">
Fox Highline 1.6 16V - R$ 53.490 (Antes custava R$ 51.780);</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: 'Segoe UI', 'Segoe WP', Arial, sans-serif; font-size: 18px; line-height: 25.9919986724854px; margin-bottom: 1.9rem; padding: 0px;">
Fox Pepper 1.6 16V - R$ 54.120 (Antes custava R$ 53.110);</div>
<div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #333333; font-family: 'Segoe UI', 'Segoe WP', Arial, sans-serif; font-size: 18px; line-height: 25.9919986724854px; margin-bottom: 1.9rem; padding: 0px;">
CrossFox 1.6 16V - R$ 62.490 (Antes custava R$ 61.450).</div>
Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-41274093513348647112015-06-01T18:33:00.001-07:002015-06-01T18:33:33.445-07:00Volkswagen mudando sua comunicação visual<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://content.worldcarfans.co/2015/5/27/big/1425178351567773264.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://content.worldcarfans.co/2015/5/27/big/1425178351567773264.jpg" height="194" width="320" /></a></div>
Temos de concordar: O logo da Volkswagen é um dos mais icônicos do mercado automotivo mundial, as letras V e W unidas em um círculo, convenhamos é algo impensável de se mudar, até pelo mais ousado plano de marketing.<br />
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Mas a montadora alemã planeja uma leve mudança na sua comunicação visual, mais precisamente na sua fonte corporativa. A atual fonte, desenvolvida especificamente para a VW e chamada " Volkswagen Utopia" será substituída pela "Volkswagen Text" desenvolvida pela agência MetaDesign.<br />
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De acordo com o gerente de marketing da Volkswagen AG, Xavier Chardon a nova tipografia que será incluída tanto nos anúncios, passando pelos manuais e também nos carros é "mais contemporânea, menos geométrica e traz dinamismo à comunicação da empresa".<br />
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Fonte: world car fans e car and driverUnknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-20390145218943720042015-06-01T18:15:00.001-07:002015-06-01T18:15:29.925-07:00Estamos de voltaDepois de alguns anos, temos o prazer em anunciar que o VolksFans está de volta. Nosso principal objetivo é levar ao fã da Volkswagen as últimas noticias, matérias especiais e em breve os melhores vídeos sobre o universo do grupo Volkswagen.<br />
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Nos acompanhe.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-48245997771980682632008-11-23T04:45:00.001-08:002008-11-23T04:45:37.734-08:00em breveem breve voltaremosUnknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-56823340961994941362008-07-24T16:49:00.000-07:002008-07-24T17:08:16.272-07:00Projeção: Polo MPV<a href="http://www.motorauthority.com/images/Volkswagen/Polo/Render/03/2010_Volkswagen_Polo_van_001.jpg"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.motorauthority.com/images/Volkswagen/Polo/Render/03/2010_Volkswagen_Polo_van_001.jpg" border="0" /></a> Em 1996 a Volkswagen colocou a venda na Europa o modelo Caddy, baseado no hatchback Polo. Um pequeno furgão de cargas que era desenhado pela Seat e fabricado na Espanha. Em 1999 o modelo chegou ao Brasil, importado da Argentina, com o nome de Van e ao mesmo tempo que a sua irmã gemêa Seat Inca. Permaneceu na Europa até a chegada da nova Caddy baseada desta vez na minivan Touran.<br /><br />Um novo multiuso está sendo desenvolvido para chegar junto com a nova família Polo, que começa a desembarcar a partir de 2009 no velho mundo. O modelo será colocado na disputa dos multiusos, apesar de sua arquitetura lembrar mais uma minivan. Suas linhas lembram bastante o conceito SpaceUp!<br /><br />Um novo cabriolet, e um utilitário esportivo, além do sedan e do CrossPolo também são esperados na próxima geração do compacto alemão.Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-36277440851881873472008-07-24T16:27:00.000-07:002008-07-24T16:38:03.696-07:00Porsche compra Grupo Volkswagen<a href="http://www.motorauthority.com/wp-content/uploads/Porsche/911/gt3/911_gt3_rs.jpg"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.motorauthority.com/wp-content/uploads/Porsche/911/gt3/911_gt3_rs.jpg" border="0" /></a> A Comissão Européia finalmente concedeu a Porsche o direito de adquirir o Grupo Volkswagen, tornando-se assim dona do maior conglomerado automotivo europeu. A Porsche deverá investir 15 bilhões de euros para aumentar sua participação de 31% para mais de 50% nas ações da marca de Wolfsburg assumindo o controle da Volkswagen.<br /><br />O estado germânico da Baixa Saxônia, contudo, tenta melar a aquisição por parte da Porsche uma vez que detém 20% das ações da VW.<br /><br />A direção da Porsche contudo admite que a Volkswagen, apesar de estar debaixo da bandeira da Porsche Automobil Holding, terá total indepêndencia em suas decisões exatamente como hoje.<br /><br />A Porsche terá controle agora, além da maior marca européia, de Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat e Skoda.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-59251658584485247632008-07-23T11:55:00.000-07:002008-07-23T12:13:28.249-07:00Volkswagen estuda sua nova identidade visual<a href="http://quatrorodas.abril.com.br/reportagens/salao/genebra2008/imagem/scirocco_1.jpg"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://quatrorodas.abril.com.br/reportagens/salao/genebra2008/imagem/scirocco_1.jpg" border="0" /></a><br /><div>A atual têndencia visual da Volkswagen já está no mercado há cinco anos desde o lançamento da última geração do Passat em 2003. Genes como o para-choque com o grande "v" vincado na dianteira, os faróis com um pequeno dente na parte posterior, as lanternas com elementos redondos e cromados, e o vinco na parte posterior do para-choque traseiro se espalharam pelos modelos da marca alemã.</div><br /><div></div><div>Contudo desde o lançamento do conceito do suv médio Tiguan, a marca de Wolfsburg vem buscando uma nova identidade visual como podemos ver nos ultimos lançamentos da Volks como o proprio Tiguan, o Novo Gol, e o Lavida(este baseado no conceito Neeza). Os próximos lançamentos devem romper ainda mais com a antiga identidade visual da marca e nos dizer muito sobre o design da Volks.</div><br /><div></div><div>O cabeça desta mudança é o novo presidente do Grupo VW, Martin Winterkorn. Desde que assumiu o comando do conglomerado, mandou que todos os modelos que estavam sendo ainda concebidos, voltassem as pranchetas, rompendo com o "face family" atual. As próximas gerações de Golf, Polo e Passat voltaram a oficina de desenho da Volks, sob o comando do mago Walter De'Silva. Além destes o novo ultra-compacto da marca, baseado no conceito Up!, também voltou as pranchetas e deve perder muita coisa do concept car apresentado em 2003 além do motor traseiro.</div><br /><div></div><div>O novo face family da Volkswagen será sensível e pessoal, centrado na funcionalidade de seus veículos e desprovidos da complexidade visual de outras marcas. A grade em V e cromada sumirá do catálogo e os faróis dos novos modelos não avançarão pelas laterais se concentrando na dianteira dos modelos.</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-45699500637030853402008-07-23T11:50:00.000-07:002008-07-23T11:55:54.080-07:00VW China apresenta novidades no VW Sagitar (Jetta)<a href="http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/stgj3.jpg"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/stgj3.jpg" border="0" /></a> A filial chinesa da Volkswagen apresentou mudanças no sedan Sagitar, o nome do Jetta por aquelas bandas, como de costume as novidades já chegam embaladas no modelo 2009.<br /><br />A principal novidade é a adoção do motor 1.8 TSI de 160Cv, o mesmo que equipa na China o primo tcheco do Sagitar, Skoda Octavia. Também há a opção da caixa automática de seis velocidades DSG.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-33997776878713387712008-07-22T07:48:00.000-07:002008-07-22T07:56:43.646-07:00Volkswagen se prepara para lançar um esportivo no Salão de Los Angeles<a href="http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/02_vw_concept_r.jpg"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/02_vw_concept_r.jpg" border="0" /></a> Durante os ultimos cinco anos a Volkswagen tem tentado aumentar sua gama de veículos rumo ao segmento de esportivos. Em 2003 durante o Salão de Frankfurt a marca alemã apresentou o conceito Concept R, muito bem aceito, e em 2005 no Salão de Toquio foi a vez do EcoRacer. Segundo estes conceitos a carroceria roadster leve é a mais querida pela Volks para se afiar no segmento dos esportivos.<br /><br />Entre o Concept R, e o EcoRacer a VW tambem desenvolveu outros dois prototipos que não chegaram as luzes dos salões. E agora a marca alemã espera o Salao de Los Angeles, em novembro, para apresentar um novo conceito de dois lugares com chances de entrar em produção em um futuro breve.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-79392125676542427212008-07-22T07:38:00.000-07:002008-07-22T07:47:16.287-07:00VW Alemanha lança Touareg North Sails<a href="http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/9080721.001.1l2.jpg"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/9080721.001.1l2.jpg" border="0" /></a> A Volkswagen Alemanha lançou uma série especial do seu SUV grande Touareg denominada North Sails, e baseada em motivos náuticos.Não é o primeiro estudo com base em navios e regatas dentro do Grupo VW, uma vez que a Audi também tem seu representante: o Audi Q7 Coastline.<br /><br />O modelo será apresentado na regata Travemünder Woche (a segunda mais importante da Alemanha). O Touareg North Sails é uma parceria entre a Volkswagen e a fabricante de velas North Sails.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-81419373601028521092008-07-19T09:03:00.000-07:002008-07-19T09:15:49.889-07:00VW Up! poderá ter motor dianteiro<a href="http://www.automobilesreview.com/gallery/vw-up/vw-up-03.jpg"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.automobilesreview.com/gallery/vw-up/vw-up-03.jpg" border="0" /></a><br /><div>A Volkswagen segue desenvolvendo o seu novo ultra-compacto baseado no carro conceito Up! apresentado em 2007, durante o Salão de Frankfurt. E as primeiras noticias dão conta de que a marca de Wolsfburg poderia abandonar a motorização traseira com o qual o conceito foi apresentado.<br /></div><div>O principal problema, segundo a revista Autocar, é que a VW não tem conseguido instalar o radiador na parte dianteira do veículo, e garantir a boa refrigeração do motor, além de estar em voltas com uma estrutura mais equilibrada para garantir a tração traseira. O ponto mais crítico é conseguir soluções para estes problemas com um custo baixo.</div><br /><div></div><div>Em conseqüência disto o modelo poderia ter mudanças visuais consideráveis em relação ao carro conceito. Um compacto com motor traseiro seria um trunfo e tanto para a Volkswagen, ainda mais para a equipe de publicidade da marca, mas nos dias de hoje, custo é tudo.</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-86675677867140891592008-07-17T10:54:00.000-07:002008-07-17T11:00:55.323-07:00Robust mais um flagra<a href="http://img.worldcarfans.com/US/2008/7/15/9080715.003/9080715.003.1M.jpg"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 417px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" height="279" alt="" src="http://img.worldcarfans.com/US/2008/7/15/9080715.003/9080715.003.1M.jpg" border="0" /></a> A picapona Robust foi mais uma vez flagrada em suas peripécias pelo mundo. Este futuro modelo da fabricante alemã já está virando clichê da seção segredo das principais revistas especializadas.<br /><br />Desta vez a picape foi flagrada nos EUA, onde não será comercializada. O site world car fans, nossa fonte desta noticia, também publicou uma projeção da Robust, com uma dianteira inspirada no Tiguan, no Scirocco e até mesmo no Novo Gol.<br /><br />O nome do projeto é Robust, mas provavelmente a picape, que deve ser vendida na América do Sul e na Africa, terá outra denominação.Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-63160410164099020932008-07-14T15:48:00.000-07:002008-07-14T16:14:11.279-07:00Volkswagen fabricará novo médio-grande nos EUA<a href="http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/vw_logo_250_opt.jpg"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 229px; CURSOR: hand; HEIGHT: 246px; TEXT-ALIGN: center" height="285" alt="" src="http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/vw_logo_250_opt.jpg" border="0" /></a> Uma semana após Volkswagen admitir a construção de uma fábrica nos EUA, surgem na imprensa novas informações sobre o plano de expansão da marca alemã em território yankee.<br /><br />A Volkswagen quer oferecer veículos mais baratos para o mercado americano. Da nova planta sairá um novo Jetta mais moderno e redesenhado para enfrentar ao Honda Civic em melhores condições.<br /><br />O centro de estilo americano também já se debruça nas pranchetas para um novo sedan médio-grande, do mesmo tamanho do Passat, mas exclusivo para o mercado americano. O novo sedan não deverá custar mais de 20.000 dólares na versão básica.<br /><br />A nova fábrica estará pronta em 2010, e os estados do Alabama e do Tennesse estão cotados para receber a nova unidade fabril.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-12375757973261728412008-07-12T09:47:00.000-07:002008-07-12T09:58:35.400-07:00VW One: o futuro veículo urbano?<a href="http://www.autohoje.com/images/stories/noticias2/11072008_one_368.jpg"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 380px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" height="226" alt="" src="http://www.autohoje.com/images/stories/noticias2/11072008_one_368.jpg" border="0" /></a> O Volkswagen One é um concept-car criado pela marca alemã como conceito de veículo urbano do futuro. Daqui há 20 anos poderemos ver veículos parecidos com o One nas ruas.<br /><br />Com chassis extremamente flexível o desenho do One foi estudado para ser totalmente adaptável ao ambiente urbano. De tão pequeno há uma facilidade enorme em encontrar locais de estacionamento.<br /><br />Além deste trunfo o veículo também virá equipado com um sistema de comunicação interessante. O condutor será alertado se há ou não lugar para estacionar o One.<br /><br />Este automóvel futurista é pensado também para estabelecer conexão com outros veículos (como em um sistema Bluetooth). Desta forma é possível saber, conectado com outros automóveis, como está o trânsito e por que vias optar.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-5137789792608363982008-07-12T09:22:00.000-07:002008-07-12T09:36:47.143-07:00Novo VW ECE 9150 Armored Truck - VWCO<a href="http://img.worldcarfans.com/US/2008/7/11/9080711.012/9080711.012.Mini10L.jpg"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://img.worldcarfans.com/US/2008/7/11/9080711.012/9080711.012.Mini10L.jpg" border="0" /></a> A Volkswagen Caminhões e Ônibus apresenta o novo carro forte 9150 Armored Truck. Visando o público de bancos e transporte de valores, o Armored Truck é impressionante pelo seu porte robusto.<br /><br />Como nos concorrentes as pequenas janelas e com vidros blindados se destacam no veículo. Os faróis são os mesmos da Chevrolet Blazer/S10 nacional.<br /><br />O motor é um MWM 4.12, e é equipado com freios pneumáticos e uma suspensão reforçada. Com certeza um veículo nada econômico.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-28270176146335472502008-07-11T05:16:00.000-07:002008-07-11T06:34:23.863-07:00VW planeja dois novos New Beetle nos EUA<a href="http://image.motortrend.com/f/features/auto_news/2008/9922973/112_0809_05z+volkswagen_up_beetle+illustration.jpg"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://image.motortrend.com/f/features/auto_news/2008/9922973/112_0809_05z+volkswagen_up_beetle+illustration.jpg" border="0" /></a> O novo New Beetle está demorando muito para aparecer, afinal, o carro é praticamente o mesmo desde 1998 quando foi lançado. Porém segundo o site da revista americana Motor Trend, pelo menos para o mercado nos EUA, o veículo terá dois substitutos. <div><br /><div>O primeiro chegará em 2010 sendo baseado na sexta geração do Golf e será exclusivamente oferecido com motores hibridos, aproveitando-se do carisma e do desenho inconfundível para se dar bem nesta promissora nova fatia de mercado. A Volkswagen of America ainda não confirma a chegada deste New Beetle, mas afirma que a idéia está sendo estudada.</div><br /><div>O segundo New Beetle será menor e será a variante norte-americana para o supercompacto Up!. Seu estilo estaria mais ligado com o conceito do Fusquinha original, sendo acessível, polivalente e com motor instalado na traseira.</div><br /><div>Ambos os modelos dariam a VW a opção de contar com um sub-marca nos EUA, com a qual poderia roubar consumidores da BMW com o Mini.</div><div> </div><div>Foto-projeção:motortrend.com</div></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-39738903751760747592008-07-11T04:51:00.000-07:002008-07-11T05:04:08.886-07:00VW Espanha: gama Blue Motion chega a Sharan<a href="http://img.photobucket.com/albums/v281/eurowind/03040825.jpg"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://img.photobucket.com/albums/v281/eurowind/03040825.jpg" border="0" /></a><br /><div>A minivan Sharan adota a tecnologia Blue Motion no mercado espanhol. Com a recente chegada a família ecologicamente correta da Volkswagen em terras espanholas aumenta, e além da minivan, conta com Polo, Golf, Golf Plus, Golf Variant,Jetta, Passat e Caddy. A linha Blue Motion é destaque por seus baixos níveis de consumo e emissões de CO2.<br /><br />O motor que chega a minivan Sharan Blue Motion é o 2.0 TDI de 140cv com pequenas mudanças na central eletrônica, e um câmbio mais ajustado, oferece mínimo consumo (6 lt a cada 100km) com mínima emissão de poluentes (159 g/km).<br /><br />Entre os equipamentos de série destacam-se na Sharan Blue Motion são o controle de estabilidade ESP, airbags frontais, laterais e cortina, ar condicionado eletrônico, câmbio de seis marchas, DVD Sony nos encostos de cabeça, e suspensão esportiva (rebaixada).<br /><br />O preço para a Sharan Blue Motion 2.0 TDI de 140 cv é 29.310 euros.</div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-23041048008401599222008-07-10T14:46:00.000-07:002008-07-10T15:00:33.825-07:00VW Brasil providencia mudanças no Fox para Agosto.<a href="http://img134.imageshack.us/img134/6789/foxextremef006co9.jpg"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://img134.imageshack.us/img134/6789/foxextremef006co9.jpg" border="0" /></a> Para se distanciar do Novo Gol a Volkswagen do Brasil está com mudanças no forno para realizar no compacto Fox.<br /><br />A partir do mês de agosto todos os Fox sairão de fábrica com direção hidráulica, rodas de 15" com calotas iguais às da versão Plus e limpador e desembaçador do vidro traseiro. As séries Route e Extreme continuam em linha enquanto sobrarem os estoques.<br /><br />Para o ano que vem mudanças mais profundas, como uma reestilização na dianteira, traseira e interior da raposa. Além da adoção de um motor 1.4.<br /><br />Fonte:estadao.com.brUnknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-81141295658911985932008-07-10T12:55:00.000-07:002008-07-10T13:07:46.661-07:00SAIC-VW fabricará Touran hibrida na China<a href="http://photo.netcarshow.com/Volkswagen-Touran_2007_photo_22.jpg"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://photo.netcarshow.com/Volkswagen-Touran_2007_photo_22.jpg" border="0" /></a> A SAIC-Volkswagen (braço chinês da montadora) fabricará a versão híbrida da minivan Touran a exemplo do Passat Lyngyu Hydrogen.<br /><br />O modelo começará a ser comercializado em 2010, mas algumas unidades da Touran híbrida deverão ser utilizadas como transporte oficial durante as Olímpiadas de Pequim, agora em agosto (a VW é patrocinadora oficial do evento.).<br /><br />Não há previsão de preços ou da oferta de potência do modelo. Porém sabe-se que não será movido a hidrogênio como o Passat Lyngyu.<br /><br />Fonte:noticiasautomotivas.com.br<br /><br /><a href="http://img2.netcarshow.com/Volkswagen-Touran_2007_800x600_wallpaper_22.jpg"></a><br /><br /><div></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-17339319333259573752008-07-09T09:21:00.000-07:002008-07-09T09:37:05.557-07:00VW considera entrada na F1<a href="http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/74123620_852145.jpg"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/74123620_852145.jpg" border="0" /></a> Segundo Mario Thiessen, diretor da equipe BMW Sauber, existem vários fabricantes de automóveis pensando em ingressar no circo da F1.<br /><br />Depois que a BMW permaneceu alguns anos desenvolvendo motores para a equipe Williams, Thiessen incentivou a marca bávara a comprar a escuderia Sauber,e desde então tem a nova equipe tem se mostrado capaza de enfrentar concorrentes tradicionais como a McLaren e a Ferrari, com o piloto polonês Robert Kubica.<br /><br />Thiessen diz que este exemplo, além do desenvolvimento da tecnolgia KERS (Kinetic Energy Recovery System), que espera entregar motores híbridos super-potentes devem incentivar novas fábricas a entrarem na F1. Thiessen ainda afirma que Volkswagen, Audi e Porsche consideram a entrada no calendário, além de alguns fabricantes orientais (leia-se Hyundai-Kia).<br /><br />Atualmente participam do circo BMW, Renault, Mercedes-Benz (McLaren), Ferrari, Honda e Toyota participam da Formula 1.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-16662554775312314102008-07-09T08:53:00.000-07:002008-07-09T09:17:33.133-07:00Rabbit eleito o Melhor Carro Compacto para a Família<a href="http://www.cardata.com/images/2008_new_cars/Volkswagen/2008_VW_Rabbit_rear.bmp"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.cardata.com/images/2008_new_cars/Volkswagen/2008_VW_Rabbit_rear.bmp" border="0" /></a> O Volkswagen Rabbit (o Golf no mercado dos EUA) foi eleito pela revista americana Forbes como "Best Compact for Families" entre diversos veículos do mercado americano. <div><div><br /><div>Os critérios levavam em conta equipamentos de segurança como ESP, ABS, air-bags e side bags, além de espaço para passageiros e bagagem, e conforto.</div><div> </div><div>A sentença foi que o Rabbit se sagra campeão entre os compactos (foram avaliados 10 segmentos), pois possui os equipamentos necessários, funcionalidade, e, sobretudo, um amplo espaço para pais e filhos.</div></div></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-13034936242802971052008-07-08T17:40:00.000-07:002008-07-08T17:52:00.681-07:00VW Espanha oferece versão "Edition Pack" para a Touran<a href="http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/touran.jpg"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.blogsmithmedia.com/es.autoblog.com/media/2008/07/touran.jpg" border="0" /></a> A Volkswagen Espanha oferece a nova versão Edition Pack para a minivan Touran. Destacada por um aspecto externo mais esportivo a Touran Edition Pack também disponibiliza uma gama de itens de série um pouco mais recheada que a das Touran convencionais.<br /><br />Entre os itens mais interessantes estão destacados: rodas de liga-leve de 15" com design exclusivo, faróis de neblina, CD player double-din, oito alto-falantes, apóia-braço central dianteiro, volante e câmbio revestidos em couro.<br /><br />Os preços recomendados partem de 21.650 euros e atingem 25.290 euros dependendo da motorização que são : 1.6 de 102cv, 1.4 TSI de 140 cv, e duas opções 1.9 TDI uma com 90 e outra com 105 cv. Existe ainda a opção do câmbio automático DSG para a versão 1.4.Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-18032091542690708032008-07-08T15:02:00.000-07:002008-07-08T15:21:39.525-07:00VWCO comemora 10 anos de presença na Argentina com festa na F-Truck<div><a href="http://www.vwcaminhoeseonibus.com.br/images/eventos/0877143955.jpg"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 294px; CURSOR: hand; HEIGHT: 201px; TEXT-ALIGN: center" height="222" alt="" src="http://www.vwcaminhoeseonibus.com.br/images/eventos/0877143955.jpg" border="0" /></a><br />A Volkswagen Caminhões e Ônibus está comemorando dez anos de presença na Argentina, maior mercado importador da marca. E para celebrar a data, recepcionou no autódromo de Interlagos (SP) 130 convidados daquele país, entre concessionários, clientes e jornalistas, durante a quinta etapa da Temporada 2008 da Formula Truck.<br /><br /><div>Foi montada uma estrutura especial na capital paulista apenas para atender o público estrangeiro, que também visitaram a fábrica de Resende (RJ), na segunda-feira após a disputa.</div><br /><div>A Volkswagen recepcionou outros 1.300 convidados no seu Centro de Hospitalidade, e mais 4.500 pessoas nas arquibancadas - que teve como atração a bateria da escola de samba paulistana Gaviões da Fiel. </div><br /><div></div><br /><div></div><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 270px; CURSOR: hand; HEIGHT: 200px; TEXT-ALIGN: center" height="203" alt="" src="http://www.vwcaminhoeseonibus.com.br/images/eventos/087714414.jpg" border="0" />Durante o Truck Test, teste dos caminhões de série na pista de corrida, os convidados subirão a bordo de 13 caminhões VW Constellation 19.320. “Estreitar o relacionamento com nossos clientes é o principal objetivo de nossa participação na competição. Vamos todos juntos torcer pelos caminhões da marca”, afirma Ricardo Alouche, diretor de Vendas e Marketing da Volkswagen Caminhões e Ônibus.<br /><div></div><br /><div></div><div>Além dos quatro caminhões que estão na disputa, um Pace Truck Volkswagen abre e interrompe as provas da categoria em casos de emergência e um caminhão-guincho Constellation entra em ação em caso de problemas na corrida. A Volkswagen é a patrocinadora da RM Competições, equipe em que correm os pilotos Renato Martins, Débora Rodrigues, Felipe Giaffone e Valmir Benavides (Hisgué). </div><div> </div><div>Nesta quinta etapa três pilotos da Volkswagen/RM Competições ficaram na zona de pontuação: Benavides foi o sexto, Felipe Giaffone o sétimo e Débora Rodrigues a nona colocada. A próxima etapa acontecerá no dia 03 de agosto na cidade de Londrina.</div></div>Unknownnoreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-76229842618412204452008-07-08T09:08:00.000-07:002008-07-08T14:52:43.433-07:00Volkswagen apresenta concept-cars para 2028<div align="center"><a href="http://img.worldcarfans.com/US/2008/7/8/9080708.013/9080708.013.1M.jpg"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://img.worldcarfans.com/US/2008/7/8/9080708.013/9080708.013.1M.jpg" border="0" /></a><em><span style="font-size:85%;">ego concept</span></em></div><br />A Volkswagen lançou hoje um hotsite com imagens de três carros conceito para 2028. Os designers da marca alemã tiveram total liberdade para apresentar suas soluções para o transporte pessoal daqui a 20 anos.<br /><div align="center"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 265px; CURSOR: hand; HEIGHT: 177px; TEXT-ALIGN: center" height="138" alt="" src="http://img.worldcarfans.com/US/2008/7/8/9080708.013/9080708.013.Mini3L.jpg" border="0" /> <em><span style="font-size:85%;">one concept</span></em><br /></div><br /><p>Os veículos tem uma linha de design semelhantes com um desenho fluido e limpo. São eles: o VW one ( para apenas um passageiro), o VW ego (um esportivo de dois lugares) e o VW room (para a família). Com estes veículos a Volkswagen ilustra como serão os automóveis do futuro, livre de emissões de poluentes, com grande aproveitamento de espaço, maior segurança em acidentes e com uma rede automatizada integrada por apenas um botão.<br /><br />O site também conta com um pequeno filme muito interessante com um filho e um pai conversando sobre automóveis. Vale a pena conferir: <a href="http://www.volkswagen2028.com/">http://www.volkswagen2028.com/</a></p><p align="center"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://img.worldcarfans.com/US/2008/7/8/9080708.013/9080708.013.Mini5L.jpg" border="0" /></p><p align="center"><span style="font-size:85%;"><em>room concept</em></span> </p>Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2040088078682397420.post-60539034616349603402008-07-08T08:32:00.000-07:002008-07-08T08:43:21.872-07:00VW com dois locais em vista para sua fábrica nos EUA<a href="http://www.blogsmithmedia.com/automoviles.aol.com/media/2008/07/jetta-gli.jpg"><img style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://www.blogsmithmedia.com/automoviles.aol.com/media/2008/07/jetta-gli.jpg" border="0" /></a>Hoje, os executivos da Volkswagen definiram seus planos de construir automóveis nos Estados Unidos.<br /><br />Dois estados são cotados para assumir a planta: em primeiro lugar o estado do Alabama, e em segundo o Tennessee. A Volkswagen vai investir 788 milhões de dólares nesta nova fábrica americana.<br /><br />O primeiro modelo a ser fabricado em território americano, ao que tudo indica, será o Jetta, o Volkswagen mais vendido no mercado yankee. Posteriormente uma variação da plataforma do Passat, possivelmente o CC.<br /><br />Cogita-se ainda que um futuro modelo maior que os VW Tiguan e os Audi Q5 tomará lugar na nova planta fabril. Especulações já deram sinal a um possível "Grand" Tiguan com sete lugares.Unknownnoreply@blogger.com0